后里車站新建東站計劃


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后里車站新建東站計劃

    本次計畫落在台中市后里區后里車站東側地區,計劃範圍北以圳寮路為界,南以非密集樹林之土地為界,東以非密集聚落之公有土地,新設聯外道路,后科路二段為界,西以后里都市計畫為界;總計畫面積約5.8600公頃。主要改善后里車站前腹地不足,補充原有都市不足之公共設施並結合舊山線復駛計畫及山手線計劃,實踐大眾運輸導向之土地規劃理念,引導東側車站地區適質適性之發展。保育與開發兼容並蓄地整合土地資源,引導及支援后里車站周邊地區都市及觀光休閒產業活動有序地成長,重新展現后里地區發展活力。為此計畫避免第一級環境敏感地區,降低密集住宅聚落,植栽生態破壞。以現有道路、既有通路、人工設施、自然邊界等為依據,並考量合理規模並維持空地完整 ,避免畸零,以利於整體規劃及後續開發利用。

    此計畫外台中市翡翠區域農業加值推動計畫自世界花卉博覽會共分成后里森林園區、后里馬場園區、外埔永豐園區及豐原葫蘆墩公園等四個園區,並規劃七個接駁站,其中包含里車站東側,空間規劃除了向AIPH申請認可場地以外,整體空間規劃更加入北台中各區域一同響應世界花卉博覽會盛事。除提供花博園區外所延伸的展覽精彩度與可看性,更是深化了花博期間內容的多元及參與機會,翻轉北台中整體農業與觀光效益。

     花卉博覽會期間之大眾運輸預計將以鐵路運輸為主,營運期間若有效利用軌道運輸系統疏運龐大參觀人潮,也可避免私人交通用具於區內造成交通為題與壅塞。進行東站轉運站整體開發建置,將可整合國道客運、公路客運、市區公車及新闢路線等,為后里區區域型轉運站,除提升后里地區之可及性外並解決車站周圍交通瓶頸,同時帶動車站區域性發展。



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